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駕駛員在駕駛行車(chē)過(guò)程中，集中注意關(guān)心前方有無(wú)行人或障礙物，無(wú)須辨認出來(lái)著(zhù)是誰(shuí)或何物，所以道路照明的原則是一般只需使路面具有一定亮度，增大路面上物體與路面亮度差，駕駛員能從輪廓辨認到人或物即可。若物體的亮度比路面亮度大，駕駛員在較暗的背景條件下可見(jiàn)到一個(gè)明亮的物體，即為逆輪廓辨認。路上所標識的導流交通島，需要便于駕駛員行車(chē)過(guò)程中辨認，所以增加標識的表面亮度，使能逆輪廓辨認。當物體向著(zhù)視線(xiàn)的一側亮度較大的情況下，駕駛員僅僅只能夠辨認該側表面細部。要提高駕駛員對細部的辨認能力，可通過(guò)道路照明增大物體表面亮度或使亮度變化。

      城市道路是城市交通的動(dòng)脈。主照明為路燈，滿(mǎn)足行人、車(chē)輛夜間行動(dòng)。庭園燈、景觀(guān)燈與路燈形成立體的照明模式，增強道路裝飾效果，美化城市夜景，也可彌補路燈照度的不足。道路最初是用點(diǎn)燃木材照明，后來(lái)逐步發(fā)展為用油燈、汽燈、電弧燈、碳絲白熾燈、高壓汞燈，現今道路照明主流光源為高壓鈉燈?；谌蛐怨澞軠p排政策，部分新型節能光源（如LVD無(wú)極燈和LED燈）也已逐步應用到道路照明工程中，并發(fā)展迅速。在城市的機動(dòng)車(chē)交通道路上設置照明的目的是為機動(dòng)車(chē)駕駛人員創(chuàng )造良好的視覺(jué)環(huán)境，以求達到保障 交通安全、提高交通運輸效率、降低犯罪活動(dòng)和美化城市夜晚環(huán)境的效果。目前，道路照明用的照明器有高壓鈉燈、低壓鈉燈、無(wú)極燈、金鹵燈、熒光燈等。白熾燈、高壓汞燈、低壓鈉燈由于光源性能缺陷已逐漸被淘汰。